贵阳取消汽车限购 为车险市场添一杯羹

恩察资讯2019-12-01 13:48:56

在刚刚过去的中秋节假期,贵阳市民陈俊的一项重要活动是参观4s店并购买一辆感兴趣的汽车。如果节日前发布的最新政策没有取消彩票,他就不知道什么时候买车。

除贵阳外,深圳、广州等城市也在“放宽”购车政策。

面对新形势,等待购车指数的消费者开怀大笑,汽车制造商自然很高兴,而另一颗心却对财产保险公司感到高兴。作为中国最大的财产保险类型,新车销量对汽车保险有着重大影响。汽车购买政策的放松肯定会推动汽车销售和汽车保险市场的增长。据保守估计,增量市场规模将超过100亿元,但这不是一个瞬间释放,而是一个渐进的过程。

对汽车购买的限制趋于放松。

9月10日,贵阳市人民政府决定废止政府规章《贵阳市乘用车号牌管理暂行规定》,并宣布贵阳市已正式废止彩票购车政策。

这一消息很快在主要媒体和微信群中传播开来,引起了热烈的讨论。消费者既高兴又担心交通堵塞。然而,一个更加一致的判断是,汽车消费将迎来一波热潮。

中国的限购政策已经有10年的历史了。包括北京、上海、广州和深圳在内的九个城市已经通过抽签或竞标发放了汽车牌照,以限制消费者购买。

由于限制购买政策等因素,汽车市场正处于低迷期。2018年,汽车行业经历了28年来的首次负增长。今年,这种下降趋势仍在继续。9月9日,国家乘用车市场信息协会发布的数据显示,8月份,全国乘用车市场零售额总计156.4万辆,同比下降9.9%,环比上升5.4%。据该联合会秘书长崔东树称,8月份全国乘用车零售额环比增长5.4%,为多年来最低。同时,中国汽车工业协会(China Association of Automobile Industry)9月11日发布的数据显示,今年前8个月,汽车生产和销售分别达到1538.8万辆和1611.4万辆,同比下降12.1%和11%。

为了刺激消费,解决消费者买车容易买彩票难的问题,国家从今年起出台了许多文件,敦促“取消”购车限制。例如,今年6月,国家发展改革委等三个部门发布了《促进重点消费品更新升级和资源顺利回收实施方案(2019-2020)》,指出各地严禁出台限购新规,已经实施的地方要根据情况加快从限购向引导使用的转变。

8月27日,国务院办公厅发布《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》,再次明确“实行限购的地区要结合实际,探索并落实具体措施,逐步放宽或取消限购,在条件允许的情况下积极支持新能源汽车的购买”

贵阳是第一个完全取消摇号购车的城市,但在此之前,一些省市已经“放松”了购车限制,逐步放宽了购车目标,扩大了允许的购车规模。例如,从2019年6月至2020年12月,广州将增加10万辆中小型客车的增量目标。深圳今年和明年将把普通汽车的数量增加到8万辆。

然而,对于北京等尚未调整购车条件的城市,业内人士认为,由于交通拥堵等问题,虽然短期内不太可能直接取消彩票,但也存在逐步放松的趋势。

风险企业的快乐与痛苦

新车销量直接关系到新车保险费的规模。对汽车的购买限制将抑制新车保险费的增加,而放宽限制将促进新车保险费的增加。

以北京为例。2011年,实施了一项汽车彩票政策。那一年,该市财产保险业务的增长率呈悬崖状下降,从去年的29%降至9.8%。到2018年,北京财产保险业务的增长率将降至5.8%。从财产保险公司的车险保费增长率来看,大部分都低于整体业务保费的增长率。例如,今年上半年,平安财产保险的汽车保险费同比增长9.0%,商业保险费总额同比增长9.7%。PICC财产保险保费同比增长4.1%,各业务保费同比增长14.9%。CPIC财产保险汽车保险费同比增长5.2%,所有业务保险费同比增长12.5%。

目前,贵阳等城市放宽了购车限制,对汽车的挤压需求将逐步缓解,从而推动汽车保险费的上涨。相关数据显示,今年贵阳的车牌数量将比去年增加至少3万个,而北京和深圳等主要城市对汽车的需求将会增加。例如,今年第四季度(8月),普通乘用车的获奖人数为26.22: 1,共有331.7万人申请。目前,北京、深圳和杭州有500多万消费者在等着买车。一旦这些需求得到释放,汽车行业和汽车保险业都将被拉动。从汽车保险业的角度来看,保守估计,由于政策变化而逐渐释放的增量保费将超过100亿元。

他说:「对大多数财产保险公司来说,逐步放宽购车限制当然是好消息,新保费的规模预计会增加。然而,目前实施购买限制的城市数量毕竟很少,放宽限制不会一蹴而就,而是一个渐进的过程。因此,从整个行业的角度来看,汽车保险费和整体财产保险费不会因为汽车购买限制的放松而发生巨大变化,但趋势是好的。”一家大型财产保险公司的汽车保险负责人说。

同时,一些分析师指出,汽车保险对一些保险公司来说就像一把双刃剑,不仅会增加保险费,还会增加承保损失。因此,在大趋势的有利环境下,保险公司必须理性经营汽车保险业务,避免盲目竞争业务。在过去的两年里,保险监管部门也在大力打击乱砸费用、抢占市场的现象。“报告与业务相结合”的最有力的政策已经看到了实际效果。今年上半年,财产保险的“第三家族”(PICC、平安和太平洋保险公司)的车辆保险费下降了40%,而车辆保险费同比上升了6%。

(责任编辑:程雨南)

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